Технология BMW 5 серии Gran Turismo

Новый BMW 5 GT заслужено пользуется популярностью у журналистов и репортёров разного рода. И сейчас его уже просто разбирают по деталям интерьера и экстерьера, чтобы тщательно изучить новинку.

И хотя обычно модель рассматривается в плане интерьера и экстерьера, мы предлагаем обзор технической начинки.

Новый BMW 5 GT использует новую архитектуру, которая уже применялась в новой BMW 7, а так же будет применяться в BMW 5 и BMW 6 следующего поколения.

Вот одна из отличительных технологий, это 6ти цилиндровый 3х литровый турбомотор. В нём установлена одна турбина, применяется непосредственный впрыск топлива, изменяемые фазы газораспределения. Двигатель развивает 300 л.с. в диапазоне оборотов при 5800 до 6250 об / мин. Применение одной спаренной турбины обусловлено ожидаемыми изменениями к требованиям экологичности в грядущем Евро 6, при сохранении динамических характеристик, достигаемых на твин-турбо моторе.

Одинарная турбо схема позволяет установить каталозиторы ближе к выхлопу, что обусловлено требованиями Евро 6, так как катализатор должен быть достаточно горячим для нейтрализации выхлопных газов, и должен начать выполнять свои функции уже через семь секунд, после запуска двигателя.

Ваше имя*:
E-mail  :
Комментарий*:
	BB-коды: Видео с youtube: [youtube]ссылка[/youtube] Видео с rutube: [rutube]ссылка[/rutube] Фото с другого сайта: [img]ссылка[/img] Ссылка: [link]ссылка[/link]
Укажите результат*:	=
	Зарегистрируйтесь, чтобы каждый раз не вводить проверочные коды при комментировании.
	* - Обязательные для заполнения поля

Список комментариев