L до ста двадцати км/ч
Q до ста шестидесяти км/ч
Р до ста пятидесяти км/ч
R до ста семидесяти км/ч
Т до ста девяносто км/ч
S до ста восьмидесяти км/ч
H до двухсот десяти км/ч
U до двухсот км/ч
W до двухсот семидесяти км/ч
V до двухсот сорока км/ч
Z(ZR) Свыше двести сорока км/ч
Y до трехсот км/ч
Для шин с индексами скорости Р, О, Q, Н, Т максимальная нагрузка согласованна с допустимой нагрузкой на шины при максимальной скорости во время движения.
Для шин с индексом V - максимальная нагрузка действует до 210 км/час. Чтобы рассчитать нагрузку до 240 км/час нужно уменьшить нагрузку на три процента каждые 10 км/час.
Для шин с индексом W - необходимо уменьшить нагрузку на пять процентов на каждые 10 км/час от 240 км/час до 270 км/ч.
Для шин с индексом Y - необходимо уменьшить нагрузку на пять процентов на каждые 10 км/ч от 270 км/час до 300 км/ч.
При производстве автомобильных шин определенного размера производители учитывают класс автомобиля и его вес.
Обычно, суммарная нагрузка на четыре колеса намного превышает вес самого автомобиля. Иногда бывает, что вес автомобиля приближен к суммарной нагрузке на шины, тогда нужно рассмотреть индекс нагрузки в сочетании со скоростным индексом.
Какие бывают боковины и параметры типоразмеров шин
R - обозначение радиальной шины
195 - условная ширина профиля шины (S)
15 - (D) посадочный диаметр в дюймах (1 дюйм = 25,4 мм)
65 - отношение высоты профиля шины (N) к ее ширине (S) в %
89 - индекс нагрузки на шину
WSW - белая боковина
BLK - черная боковина
Н - скоростной индекс шины
WLT - белые выпуклые буквы
WLT - белые выпуклые буквы
BLT - черные выпуклые буквы
Добавлено: 15.02.2011 15:02
Рубрика:
Мир BMW BMW AG
