Удобство в BMW
Форум
Говорят, что удобство в BMW, особенно в 3 и 5 не очень, после 10 минут езды и если ты выше 1.80 вообще неудобно это так?
Список комментариев
| #35 |
02.08.2011 12:33
|
Сидения в БМВ достаточно удобны. Ездили на тройке два года. Совершали и длительные поездки, но дискомфорта никогда не испытывали.
|
| #34 |
15.07.2011 13:17
|
То Max. Тут вообще-то речь идет о седанах (универсалах)3 и 5-ой серии, а не о кроссоверах, в которых и посадка повыше, и сиденья получше. А на счет накидок, то не очень-то они и помогут, разве только перину подстелить :)
|
| #33 |
15.07.2011 06:33
|
Не знаю чем вам не угодили сиденья, сколько уже езжу на своей X5, но ни разу не почувствовал себя не комфортно, а если на то пошло то можно купить какие-нибудь мягкие накидки.
|
| #32 |
16.06.2011 11:28
|
В 2008 году купил себе X5. Остался очень доволен этой машиной.Плюсы:1)хорошая проходимость, 2)высокая подвеска, что хорошо помогает на дороге, 3) автомобиль выглядит очень солидно и девчонки без ума от такой тачки. Минусы есть, но их очень мало, поэтому о них говорить не буду.
|
| #31 |
16.06.2011 09:17
|
Купил Х5 4.8 Е70 2007г.в. Не жалею, что не купил другой автомобиль. Вот уже 4 годы наслаждаюсь комфортом этой машины.Хотелось бы подчеркнуть самые значимые черты данного автомобиля: 1. Высокая посадка. В городе в потоке взгляд над машинами, хорошо ориентируешься, когда впереди затор в какой-нибудь полосе. 2. Большой багажник. 3 .Повышенный клиренс. В стесненных условиях плотного города порой необходимо заехать на бордюр, чтобы развернуться или просто разъехаться со встречкой во дворе. |
| #30 |
11.06.2011 19:25
|
У меня тройка. Я ростом 178см. В салоне очень удобно. Все под руками. Сиденья достаточно жесткие и слабовата боковая поддержка. Но к этому быстро привыкаешь. Сзади тесно. Удобна приборная панель, повернутая к водителю. Хорошо читается.
|
| #29 |
10.06.2011 23:09
|
Почитала некоторые комментарии и ужаснулась - почему в BMW не удобно? С чего вы это взяли? Сиденье с внутренней вентиляцией, высокий процент содержания природных волокон, поясничная опора - спина и все тело совсем не устает! |
| #28 |
08.06.2011 15:40
|
Насчет сидений в машинах марки BMW согласен, они могли бы быть и помягче, но никто не мешает прикупить чехол. А так салон мне очень нравиться, все интуитивно расположено.
|
| #27 |
02.06.2011 12:32
|
Ну как видно из комментариев, каждый по своему понимает удобство. Мое мнение таково. В трешке, мне реально тесно (рост 186) и правая нога постоянно трет кокпит. Да и за мной места мало. А вот в пятерке вполне просторно и места хватает сзади сидящему.
|
| #26 |
31.05.2011 20:57
|
Езжу на BMW вот уже 3 года и еще не разу не замечал дискомфорта или просчетов в эргономике, хотя рост у меня 1.87 см. Может все зависит от модели?
|
| #25 |
24.05.2011 14:20
|
У меня рост 185 и ничего - никакого дискомфорта вроде низкой крыши я не ощущал. Может просто человек ездил с плохими амортизаторами - вот и создалось негативное впечатление А по мне так BMW - одна из наиболее комфотрных машин.
|
| #24 |
15.05.2011 13:44
|
Удобство в автомобилях BMW желает лучшего. В салоне авто сидения уж больно жесткие и если ездить на дальние поездки, то боль в ягодицах обеспечена.
|
| #23 |
10.05.2011 23:43
|
BMW хорошая марка,и машины всегда делали отличного качества.Красивый дизайн,мощность,трансмисия,ходовая часть автомобиля соответствуеткачеству и надежности.
|
| #22 |
18.04.2011 22:09
|
Мне кажется, тебе соврали. Так как я сам катаюсь на автомобиле БМВ 5й серии, и в нем достаточно комфортно. Правда рост у меня 177, но я думаю и с ростом 185 будет удобно.
|
| #21 |
16.04.2011 19:29
|
Мне кажется, что это происки врагов БМВ. Согласен с автором темы, БМВ и комфорт это одно и тоже слово.
|
| #20 |
14.04.2011 11:43
|
Работаю больше пяти лет, в магазине автозапчатстей на Бумер. Поездил на разных моделях, но только тут впервые услышал, что в Бумере может быть неудобно. Ребята БМВ и комфорт - это синонимы. А уж тройка и пятерка в любом кузове вообще класс, просто назначение у них разное. |
| #19 |
09.04.2011 18:08
|
Не знаю кому как а я ездил и на BMW 3 серии и на BMW на довольно длинные расстояние и при росте 179 сантиметров чувствовал себя отлично!
|
| #18 |
08.04.2011 13:42
|
В трешке высокому человеку будет не так удобно, как в пятерке. Но(!), и в первом случае и во втором проблем с удобством не будет. В трешке ездили на море (600 км), и все замечательно.
|
| #17 |
03.04.2011 14:06
|
У моего достаточно рослого друга есть BMW. Ещё ни разу не жаловался на неудобство. Насколько я понимаю, не столь важен рост, сколь внутренне ощущение комфорта, иначе говоря - чувство, что именно эта марка автомобиля - для тебя.
|
| #16 |
02.04.2011 19:45
|
Я сидел и в 3 и в 5ой так как работаю в автосервисе и рост у меня как раз 1.86 сидя в обоих моделях неудобств не испытывал так как сделано все для людей как говориться , комфорт и удобство на высоте так что не пожалеете.
|
|
07.05.11 |
|
05.05.11 |
|
31.03.11 |
|
20.03.11 |
|
04.03.11 |
|
13.02.11 |
|
13.02.11 |
-
Old Top Gear 1991. BMW 5 Series (E28)
-
Аэродинамическая система: как и с чем едят?
-
Система наведения или парктроник
-
Признаки хорошего водителя BMW
-
Место красит человека
-
Краткий обзор моделей BMW (1, 3, 5 серии)
-
Тюнинг мотора BMW (Часть 4)
-
«Плюсы» и «минусы» аккумуляторов
-
Тюнинг мотора BMW (Часть 3)
-
Тюнинг мотора BMW (Часть 2)
-
Технология Automatic Stability Control + Traction (ASC+T)



