|
|
Сообщество
Смотрите также:
|
Здравствуйте. Посоветуйте,что делать...на 250-300км. жрет стьабильно литр масла,если постоит день,то фигово заводитться и скачет стрелка тахометра...некоторые говорят ,что это кольца ,некоторые, что сальники, а некоторые вообще,что блок двигателя... один мастер говорит ,что новый двидок брать не стоит ,видетили это как взять кота в мешке,и предлгает поставить чугунные поршневые...так как быть??? 
Алексей | Добавлено: 24.06.2010 08:00
Добавить комментарий Список комментариев (20) |
BMW фото
|
бело-сизый дым |
|
|||||
|
цена б\у движка 2500 + 800-1000 снять старый и поставить новый...
итого 3200-3500,если не наебут ище на чем-то...но где гарантия,что нов. двиг. будет нормальный?
у меня такой же ток серый: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/b/b2/JK_N52B25.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N52
извиняюсь...у меня N 52
очень удивлён такими данными, если это реально М52 то по идее их перебирают в непрофильных сервисах, что близки к гаражным условиям. И они по идее как раз гильзуются.
2004-2007 523i - 2.5 L (2497 cc) I6, 130 kW (177 PS; 174 hp)
это мой ...52-й.
по поводу движка 90х годов и 2005 это полный бред двигатели АБСОЛЮТНО разные, там был чугунный блок, и голова, в новых авто блоки/головы алюминиевые.
Если у вас М52 всё таки точно (хотя его там быть не должно) то блок там тоже чугунный, но движки имеют свои приколы, по идее их можно гильзовать, но это всё кулибинство, и гарантию врядл ли ваш знакомый даст, с другой стороны при таком расходе или новый движок или переборка этого, выбирайте сами.
На машинах 2005 года не мог стоять М52, значит двиг меняли на более старый, или вобще непонято что за конструктор у вас.
На машинах этого года идёт М54.
На машинах 90 года идёт М20 М30
да, БМВ Е-60 523i, 177л.с.,2.5
а как на счет чугонных поршневых цылиндров???
это один из мастеров предложил...сказал ,что 100 тыс. проедит...и дешевле будет...
я с Киева...
БМВ 2005-го года, Двигатель М52...
пробег 103тыс., мастера говорят ,что перегрелся движок...или накатались на ней больше ,чем 500 тыс.
я с Киева..и гнать кудато на то ,где нет знакомых стремно...хер знает ,что они там поставят и какую в итоге сумму залупят...
есть один чел.,который может достать ориг. запчасти с Германии,но авто будет делать у себя во дворе...говорит ,что он делал кабремонт на 5-ке 90-го года и утверждает,что двигателя почти идентичны,тока на моем електроники напичкано...