BMW 6-й серии дилеры продают три года, предлагая покупателям моторы мощнее 300 л. с. Теперь появились купе с 3-литровым двигателем. Максимальная скорость в 250 км/ч ограничена электроникой. Разгон до сотни занимает 6,8 с, что на секунду медленнее, чем у версии с двигателем 4,4 л.
На испытуемый автомобиль установлена автоматическая трансмиссия, кроме которой у производителя можно заказать ручную или секвентальную коробку SMG.
Маленький мотор хорошо слышен в салоне после набора 3000 оборотов. Он по-баварски благороден и не раздражает ухо драйвера. Несмотря на быстрый разгон, мощности двигателя может не хватить на обгоне.
BMW 630 идеально подойдет для рваной езды по улицам мегаполиса, где быстрые ускорения мгновенно переходят в резкие торможения перед светофорами. В таком режиме равных баварцу найдется немного.
Жесткая подвеска создает иллюзию спортивного автомобиля. Но вялость в управлении и крены кузова в поворотах говорят об обратном.
+ Острый руль, яркая внешность.
– Псевдожесткая подвеска, шумный двигатель.
BMW 630i
Габариты: 4820/1855/1375 мм
Двигатель: бензиновый, 2996 см3, 258 л. с./6600 мин-1
Трансмиссия: автоматическая
Динамика: 250 км/ч; 6,8 с до 100 км/ч
Конкуренты: Mercedes-Benz SLK 280
ВОЖДЕНИЕ
Возникают крены кузова в поворотах. Cнос передней оси.
САЛОН
В 4-местном салоне комфортно разместятся лишь водитель и передний пассажир. Светлое дерево не сочетается с другими материалами обивки.
ЦЕНА>
Стоимость во многом определяется имиджем бренда.
Добавлено: 28.09.2008 13:19
