Роскошь и динамика четырехдверного купе BMW

Статьи F12-F13

BMW Gran Couре 6-Series, хоть и с опозданием, занял место в первых рядах четырехдверных купе. Пока там не так уж много представителей, но все они настоящие старожилы: Porsche Panamera и Volkswagen Passat CC, Audi A7 и Mercedes-Benz CLS. Чем же может удивить таких авторитетных соперников новичок BMW?

Баварские мастера, являясь первооткрывателями многих ниш автомобильной индустрии, в случае создания четырехдверного купе, эту традицию нарушили, и, нельзя сказать, что сильно торопились познакомить мир со своими разработками. В то время, как в Европе более пяти лет по дорогам разъезжал Mercedes-Benz CLS, а с конвейеров Audi выкатывались новенькие А7, баварская компания лишь демонстрировала концепты и тизеры. Первая презентация модели состоялась в Пекине в мае 2010 года, но тот концепт-кар был очень далек от действительности. Все изменилось спустя несколько месяцев, когда в сети появились шпионские снимки новой BMW.

По другой неофициальной версии, снимки BMW Gran Couре 6-Series распространялись самим производителем, поскольку выглядели постановочными. И хотя поклонники баварского бренда стали сразу же рассуждать о возможных двигателях, трансмиссиях, расцветках и ценах, официальная информация о новинке так и не поступала, кроме даты запуска серийного производства, очень туманно обозначенной на первую половину 2012 года.

В Мюнхене в прошедшую пятницу наконец-таки была представлена долгожданная новинка. Но пока фанатов бренда порадовали только техническими характеристиками модели, все остальные подробности станут известны в той самой первой половине 2012 года, когда состоится презентация готовой «четырехдверки».

И салон, и экстерьер четырехдверного купе мало кого удивил. Дизайн автомобиля продолжает тенденцию, заданную BMW 6-Series в кузове купе. В результате получился синтез пятой и шестой серии, что отразилось в спортивном характере и свойственной бизнес-седану презентабельности. В общем, все то, что нужно такому классу автомобиля. Что касается двигателей, то модель 640i будет оснащена 3,0-литровым турбомотором. Рядный шестицилиндровый двигатель работает со стандартной по современным меркам отдачей в 320 л.с. и достигает 450 Нм крутящего момента. Такой агрегат BMW Gran Coupe 6-й серии позволит разогнаться до первой сотни лишь за 5,4 секунды. Электроникой ограничена максимальная скорость этой модели на отметке в 250 км/ч.

Те же, кто хочет передвигаться еще быстрее, получат от производителя модель 650i, на которую будет установлен 450-сильный «твинтурбо» двигатель объемом 4,4 литра с внушительным крутящим моментом в 650 Нм, и тогда до первых ста километров владельцы этого авто смогут разогнаться всего лишь за 4,6 секунды.

Линейка BMW Gran Coupe 6-Series будет включать и дизельную версию 640D, оснащенную 313-сильным дизельным двигателем объемом 3,0 литра и с крутящим моментом в 630 Нм. Обладая внушительными динамическими характеристиками, двигатель к тому же очень экономно расходует топливо. По официальным данным, этот автомобиль всего за 5,4 секунды достигнет скорости в 100 км/ч.

Известно также, что независимо от вида двигателя, который будет устанавливаться на BMW Gran Couре 6-Series, в паре с ним будет работать восьмиступенчатая автоматическая коробка переключения передач.
Кроме того, две версии «шестерки» будут заднеприводными, а полным приводом будет обладать только 650i версия.

Поделиться с друзьями:

Добавить комментарий

Список комментариев

Loading...