Новая жизнь шестерки
Статьи
Несмотря на то, что весь мир, затаив дыхание, ждал появления нового купе BMW 6 Series, немцы сделали ход конем и представили публике серийный кабриолет с мягкой складной крышей.
На днях в Калифорнии баварская компания продемонстрировала свое новое творение -Кабриолет BMW 6 Series.
Немцы обещают приступить к производству модели уже в начале следующего года, а прикупить новый автомобиль можно будет уже весной.
Если сравнить новинку со вторым поколением BMW 6 Series, то новый кузов F13 стал длиннее на 74 миллиметра, шире на 39 миллиметров и ниже на 9 миллиметров.
Что касается колесной базы, то она вытянулась до 2855 мм. И это здорово! Наконец-то пассажиры на заднем сиденье смогут свободно вытянуть ноги. Благодаря увеличению на 50% жесткости, управляемость авто значительно улучшилась.
Инженеры решили не изобретать велосипед и оставили крышу мягкой, при этом, они увеличили скорость складывания мягкого верха на 19 секунд.
Для большего удобства водитель сможет убирать крышу дистанционно, на расстоянии 30 метров, и все это с помощью ключа.
Кабриолет-автомобиль предназначен исключительно для лета, поэтому для любителей путешествовать мюнхенские инженеры снабдили авто 300 литрами свободного багажного пространства (в открытом виде), а в закрытом виде крыша потеснит чемоданы на 50 литров.
Для снижения массы BMW 6 Series баварцы установили алюминиевые двери, капот и опоры пружин передней подвески. А вот боковые панели пришлось сделать из стекловолокна.
Компания BMW обещает, что в начале производства у кабриолета BMW 6 Series будет только два мотора.
Самым мощным станет BMW 650i с 4,4-литровым бинаддувным V8, мощностью 407 лошадиных сил (600 Нм). Данная модель сможет разгоняться до первой «сотни» за 5,0 секунд и потреблять 10,7 литров бензина на 100 километров пути.
Альтернативной модификацией станет BMW 640i, которая получит форсированный до 320 лошадиных сил (450 Нм) 3,0-литровый рядный мотор с двухступенчатой турбиной, системой изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске.
С таким силовым агрегатом автомобиль будет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды, при этом, экономить 7,9 литра на 100 километров. Такая экономия стала доступна, благодаря уникальной функции «стоп-старт», которая будет идти в базовой комплектации. Максимальная скорость у BMW 650i и 640i ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.
Интересно то, что BMW 6 Series имеет туже базу и схему подвесок, что и модель 5 Series и 7 Series. Именно поэтому у нового кабриолета в стандартной комплектации всего 8-ступенчатый «автомат» и система Drive Dynamic Control, которая позволяет выбирать режимы настройки подвесок, жесткости амортизаторов Adaptive Drive и рулевое управление Integral Active Steering.
Интересным решением стала камера заднего вида, которая оснащена системой кругового обзора, системой ночного виденья, ксеноновыми фарами и светодиодами дневного хода. В центральной консоли расположился 7-дюймовый дисплей, который при заказе навигационный системы увеличивается на 10,2 дюйма.
Клиенты смогут самостоятельно могут выбрать один из трех цветов крыши и три вида сидений: стандартные со встроенными ремнями безопасности, комфортные с множеством электрорегулировок и спортивные.
Список комментариев
| #4 |
13.12.2010 13:53
|
Для лета этот кабриолет самое т,да и вместимость багажа в нем хорошая,но для более холодного времени года не потянет
|
| #3 |
03.12.2010 20:18
|
Машинка хороша, но летний вариант для ограниченного круга пользователей, а если учесть, что у них зимы уже как и у нас теперь, то круг пользователей еще меньше.
|
| #2 |
26.11.2010 03:17
|
Хорошая машина, но меня удручает мягкая крыша. Мне кажеться в России будет продоваться плохо, в связи с климатом. Но для теплых стран очень даже ничего.
|
| #1 |
24.11.2010 03:38
|
Разработчики не перестают удивлять своими внедрениями и инновациями. Казалось бы куда уже круче, но нет они все же превосходят себя и свои возможности.
|
|
14.09.11 |
|
25.04.11 |
|
24.03.11 |
|
23.11.10 |
|
02.11.10 |
|
21.09.10 |
|
30.01.10 |
-
Из продаж на японском рынке изымают почти 50 тыс. авто марки BMW
-
1,3 млн. «пятерок» и «шестерок» посетят сервисный центр BMW
-
Сравнение Фотографии: Новый BMW 6 Series и его предшественник E64
-
Ателье CLP создало кислотный BMW
-
Обновленная шестая серия BMW
-
Автодром выпуск BMW 6 E63
-
Тест-драйв BMW 6 Coupe
-
BMW 650i Convertible
-
Тест-драйв BMW 6 Alpina(Часть-1)
-
Алексей Мочанов. Тест-драйв BMW 6 Alpina
-
«Плюсы» и «минусы» аккумуляторов
-
Тюнинг мотора BMW (Часть 3)
-
Тюнинг мотора BMW (Часть 2)
-
Технология Automatic Stability Control + Traction (ASC+T)
-
Тюнинг мотора BMW (Часть 1)



